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對(duì)擠造粒是區(qū)別于傳統(tǒng)造粒的一種制粒技術(shù),對(duì)擠造粒機(jī)具有性能可靠、成型率高、對(duì)物料適應(yīng)性廣、工作溫度低對(duì)物料成分無(wú)破壞作用,可廣泛適用于飼料、肥料等行業(yè)的產(chǎn)品制粒。
工作原理:其對(duì)擠區(qū)內(nèi)特殊的流態(tài)力學(xué)條件,顯著強(qiáng)化了制粒功能。首先,逆向螺旋運(yùn)動(dòng)的物料在對(duì)擠區(qū)高速?gòu)?qiáng)烈的往復(fù)柔和、頻繁剪切,增加了物料分子間相互結(jié)合的概率,其次,由于物料在對(duì)撞區(qū)內(nèi)的強(qiáng)烈碰撞摩擦運(yùn)動(dòng),使擠壓段內(nèi)工作壓力上升,并且穩(wěn)定保持高壓狀態(tài),使對(duì)擠區(qū)高壓段溫度迅速升到75℃以上,因此使物質(zhì)壓力、溫度完全滿足流化、制粒條件,高強(qiáng)度的均質(zhì)效力改變了物料的分子結(jié)構(gòu),使物料間的熱傳遞、流化、擠壓過(guò)程得以顯著強(qiáng)化,大大優(yōu)化了制粒產(chǎn)品的內(nèi)部品質(zhì),從而得到優(yōu)質(zhì)的顆粒產(chǎn)品。
二、主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | 功率 | 生產(chǎn)能力 | ?滓(guī)格 | 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
DJZ-10 | 18.5kw | 1t/h | Ф4.2 | 2185×1550×1900 |
DJZ-20 | 30kw | 2t/h | Ф4.2 | 2185×1550×1900 |
DJZ-30 | 45kw | 3t/h | Ф4.2 | 2555×1790×2000 |
DJZ-40 | 55kw | 4t/h | Ф4.2 | 2555×1790×2000 |
序號(hào) | 潤(rùn)滑部位 | 油脂類型 | 周期 | 備注 |
1 | 減速箱 | HJ40-50號(hào)機(jī)械油或 HL20-30號(hào)齒輪油 | 六個(gè)月 |
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2 | 軸承 | 3號(hào)鈣基脂潤(rùn)滑脂 | 半月 |
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3 | 其他 | HL20-30號(hào)齒輪油 | 每班 |
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注:減速箱第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后,應(yīng)更換新油。 |
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 解決方法 |
1 | 運(yùn)行負(fù)載電流過(guò)小,運(yùn)行電流﹤50%
| a.原料水分過(guò)高,顆粒擠出呈長(zhǎng)條狀,無(wú)法拋圓成粒 b.原料水分不均勻,水分過(guò)低,進(jìn)料機(jī)速度過(guò)快,造成進(jìn)料與造粒出料速差過(guò)大,致使造粒機(jī)送料螺旋滿載超荷運(yùn)行。正常穩(wěn)定滿負(fù)荷造粒運(yùn)行時(shí),造粒機(jī)左右送料螺旋間是不飽和狀態(tài)的,進(jìn)料機(jī)與擠出機(jī)連接處物料是以分散狀態(tài)落料的。 | a.調(diào)整原料水分 b.調(diào)整原料水分后,調(diào)整進(jìn)料速度與造粒出料速率相符。 可以從造粒機(jī)進(jìn)料觀察口觀察情況 |
2 | 運(yùn)行負(fù)載電流波動(dòng)過(guò)大,超過(guò)額定電流值 | a.原料水分過(guò)低,顆粒擠出壓力過(guò)大,溫度過(guò)高。 b.原料雜質(zhì)過(guò)多堵塞?祝饘(duì)擠區(qū)壓力過(guò)大。 | a.調(diào)整進(jìn)料機(jī)速度,調(diào)整原料水分。 b.對(duì)原料進(jìn)行篩分去雜后再造粒,更換模具清理雜質(zhì)。 |
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